 山海物流进出口物流，提供深圳港进出口物流联网服务，专业深圳各码头操作点，灵活化整合口岸的驳船、关务、进出口权、保税仓、监管仓、中转仓、拖车等物流资源，按物流供应链管理方式来规划公司服务。我司服务过的货主，集中分布在深圳和珠三角等主要制造业城市；部分客户分布在北京、西安、昆明、成都、长沙、贵阳、南宁等主要城市。
=============== ---进口报关顾问 联系人：庞先生 电话：13410548481 （微信同号） 工作QQ:329253914 邮箱：329253914@qq.com =========================================
公司服务范围包括： 一、国际物流类码头：湛江/深圳/广州/香港/东莞/宁波/上海/苏州/天津/青岛海运：国际远洋运输，门到门服务，全球300多个主要海港陆运：中港吨车/拖车，内地监管拖车，普通拖车中港运输空运：专业操作欧美、中东、东南亚、非洲、澳洲航线零担货：散货深圳仓库/黄埔仓库拼箱，保税仓加工销售处理。 二、报关类代理进出口报关：化工、机械、木材、家具、工艺品、塑胶、纺织、灯饰、建材等，报车、报船、备案、转厂、核销、新企业注册。 三、商检类报检、出口商检换证凭条、注塑机功能鉴定证、纸箱证、无木质包装证明、熏蒸证书。 四、外贸类有关特种货品进出口许可证、五金和橡胶的配额、氧化铝的重要工业品证明等货物运输保险、代理开收信用证、国际T/T接汇、专业出口退税。
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企业员工和非企业员工（也就是个体工商户），占劳动力的各一半。国企员工现在占整个企业员工的9%，占全社会劳动力的4.5%。深圳的国企现在就转换成了这样一个模式，叫公益性、基础性和先导性，做好公共服务，做好重大产业的支撑。
在这个过程中有一个特别有意思的现象，深圳企业数的变化，从1980年830家经过十年到了2万家，再十年之后到了10万家，再十年之后到了36万家，到2016年是150万家。最近新普查的数据，深圳活跃纳税企业将近90万家。
假如一家企业生产一个产品，深圳就可以生产90万个产品。我们大概知道汽车的制造是民用产品中最复杂的，十万个零部件，是一个分工极细腻、产业链发达、每个分工企业都可以获得垄断竞争收益的产业。
中国没有一个城市可以达到这样的程度，这就是我对深圳的解释。分工极细，构成极为复杂的产业链关联的积聚过程，这就是深圳的特征。
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