日常保养装载机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。磨合期是保证装载机。
装载机变速器油面升高或降低的现象俗称“倒油”。油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费进间
在选用装载机时,还要充分考虑装载机的制念头能,包括多个在制动,泊车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式,钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱念头结构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以进步行驶的安全性。