中欧卡航的特点
由大型卡车作为运输工具，从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为第四物流通道。相比空运，价格要低很多，旺季的空运比不上起运的性价比高，特别是全球疫情期间世界航空业务受巨大影响，航司停航，航线停飞，使本来就很运力有限的空运雪上加霜，疫情严重时导致空运爆仓，机场的货物一眼看不到头，很多国家吨货空运单价破百，当时时效十几天一个月。相比海运，时效快很多且稳定性。相比铁运，时效更快。
中欧卡航有哪些优势?
1、运输成本低、收货价格低可提供 双清包税到门服务
欧洲卡航相比空运，卡航使用卡车洲际公路运输，运输成本低、收货价格自然也较低。
2、舱位不受限，时效有保证，可以调集很多汽车
中欧卡航有充足的舱位，基本上不用担心货物排仓导致的物流时效问题。汽车运输灵活机动，此路不通走别的路另外，从2019年5月起，获得TIR运输资质的企业，凭一张单据可以在60多个国家畅通无阻，通关便利，大大缩短了运输时效，物流时效更有保证。
3、货物类型多样，收货限制宽松
卡车货运更加安全，收货限制更加宽松，可承接多种类型的物品，除了普通的货物外，中欧卡航还可以内置电池、配套电池、液体类物品。
4、头程汽运二程ups 派送或者DPD派送，强强联合.
中欧卡航头程卡成运输，末端UPS/dpd负责派送，有较强的运力。不管是大批量还是小批量，都能确保需递送的货准时安全抵达，
5、可接报关件?
起运重量 21kg 起 多一种渠道，多一种选择，也多一个机会，为彼此创造更多价值，记住寄货到欧洲还有卡航可供选择。
中欧卡航是中欧第四通道——中欧公路运输行业开创者，是目前全球的中欧公路拼箱和整箱服务商，在该领域持有 1000 多项知识产权。在中国、中亚、俄罗斯、白俄罗斯、欧 盟等二十多个国家和城市设有分支机构或订舱中心。中欧卡航门到门时效和空运相当，成本比空运便宜 40%。中国经济热点城市—欧盟经济热点城市整车门到门 16-18 左右。自 2018 年 8 月面世以来，已与西门子、博世、赛峰发动机、伊顿、阿特拉斯科普柯等 80 多家全球 500 强和行业巨头建立合作关系。2019 年 10 月国务院官媒推介，2019 年 11 月中 央办公厅、中宣部、新华社推介——丝路贸易使者
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