膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差（一般在10㎜～30㎜水柱之间）,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。
1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。
10、隔音性：隔音效果佳。
膜结构建筑可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类，而膜结构停车棚则是张拉膜结构的其中一个表现形式。
膜结构停车棚，自重轻，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。为了延长其使用寿命，今天我们就来聊一下关于膜结构停车棚的日常维护与保养工作。
关于膜结构停车棚的日常维护与保养，我们要做到以下几点：
1.膜结构受到污染时要及时清洗，但是要用专业的方法进行清洗，因为膜布它有很强的自洁性，如果随意清洗会破坏其表面涂层，这样做甚至会缩短其使用寿命，建议找专业的公司与人员来进行清洗。
2.膜面在潮湿的状态下会很滑，建议使用安全绳与防坠网等安全措施，还要考虑到因建筑物老旧而产生的破裂问题，因而要在下面放置安全网。
3.膜面在积水或积雪的情况下由于承受荷载所以膜材会产生变形，如果膜面坡度较小，就可能会发生积水或者积雪的情况，所以在降雨或者降雪较大时，应该对膜面进行检查，如果有现有积水或者积雪情况需要及时排水排雪。
4.需要定期查看膜面是否破损，出现破损情况及时进行修补。
5.如果膜布破损无法修复，只要保留有膜结构的设计图纸、加工图纸，就可以用新膜材重新裁剪替换旧的膜面，在替换前，需要对钢结构、钢索、螺栓、螺母、夹板等部件进行检查看是否需要进行更换，对继续使用的部件进行清洗、除锈、防腐处理。
以上就是本文的全部内容。
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